洒水车三大系统侧重平时保养

洒水车传动系统——选好润滑油

洒水车传动系统的损耗多数来自变速器和主减速器的机械传动。洒水车变速器的声响、发热以及主减速器中齿轮轴承的松紧调整不当，或是离合器打滑，引起离合器总成发热和从动盘烧伤等，就会引起功率消耗增大。而这部分功率又将转化为热量散放到空气中，造成洒水车机械部件的工作效率降低，甚至造成零件损伤。因此，选择好相应的润滑油品对于防止过度摩擦而造成的零件损坏是十分重要的。传动系统润滑油的选择不当，如油的黏度、抗磨性和黏温特性等不能满足不同季节、不同使用条件的要求，也将引起传动效率的降低。如在相同条件下，冬季使用夏季润滑油时，由于黏度大、润滑性差，造成各零部件之间的摩擦阻力增大，进而导致传动效率下降。因此，在选择使用润滑油时，一定要选适合自己车型的品种，并且针对不同的气候状况和使用条件也要注意挑选合适的油品。另外要注意的是，洒水车离合器片消耗相对较大，要定期检查，及时更换，保证行车安全。

行驶系统——保养轮胎

洒水车行驶系统中轮毂轴承松紧度是否合适，前轮定位是否正确，轮胎气压是否正常，都会严重影响汽车的滑行性能。轮毂轴承过紧，将增加车轮转动的摩擦力；过松，则在行驶中车轮容易歪斜或是产生摇摆，增大了车轮与地面间的摩擦力，导致洒水车滑行性能下降。建议司机们定期到专业维修店内进行轮毂松紧度的检查和调整，保持轮圈工作的最佳状态。

正确的前轮定位，能够保证洒水车行驶时车轮处于纯滚动状态，而且能保证洒水车行驶的平稳性和转向时的轻便性。若前轮定位不正确，会造成洒水车在行驶时前轮滚中带滑，不但使车轮磨损增加，而且还会使洒水车在行驶时与地面的摩擦阻力增大，进而导致滑行性能变差，油耗增加。现在的大型洒水车专修门店应该都有四轮定位的服务，司机可以在平时做其他保养或检修的时候顺便也做一下四轮定位项目，时间花费都比较经济，更重要的是安全性提高了。

洒水车轮胎的气压也最好根据天气和路面状况的变化进行及时的调整。气温较高的条件下就可以把气压调低些，以防爆胎。

制动系统——确保灵敏度

洒水车制动技术性能的好坏，直接关系到能否发挥洒水车技术性能及工作可靠性、行车安全性等问题。良好的洒水车制动性能是安全行车的可靠保证，同时也可以提高洒水车的工作效率。但是一旦制动器中零部件调整不当，或是出现过分磨损状况后，导致洒水车的制动灵敏性下降，出现失灵或跑偏的状况。如果已经发生了这样的状况，司机应该马上到维修点对制动系统进行调整，并对已经磨损的刹车片进行更换。平时驾车出行的时候最好能先试一下刹车的工作状态，确保正常再出行。