常见故障一:
5吨洒水车轮胎被异物扎破
5吨洒水车轮胎是最容易被磨损和损坏的地方。尤其是在走山路的时候总是会被石子或铁钉扎破轮胎,不少司机为了省事,到路边的维修小店修补一下就继续赶路了,其实这种方法只能临时补救,在高速行车时会留有很大的安全隐患。建议司机事后找专业的修补店进行内补,因为专业的修补店会有专门的拆卸轮胎的工具,并且用专用的硫化机加热后修补会更安全。
常见故障二:洒水车油耗增加幅度很大
在车子使用一段时间后,很多司机会发现油耗猛然间增加了百分之十以上,对此表示不解。其实,油耗的增涨也预示着车辆出现了潜在的故障。这是首先要了解油耗增加的原因,然后在予以解决。导致油耗增加的因素有很多。比如,离合器打滑会使洒水车发动机的转数丢失,从而导致洒水车油耗猛增,需要及时更换离合器压盘和驱轮。
常见故障三:洒水车制动系统失灵
5吨洒水车制动系统失灵包括:洒水车制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。对此故障的排除方法有三种。连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为洒水车制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气。一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后检查洒水车制动器间隙,必要时进行洒水车制动器解体修理。